广汽丰田打响“智能化”闪电战
2025-11-24来源：中国经营报
中经记者 赵毅 广州报道
“希望更多品牌加入厂家直接担责行列，共同推动完善电车安全行业新标准 。 ”11月21日 ，广州国际车展开幕首日 ，广汽丰田方面如此表示 。同时，广汽丰田向行业宣告其“油电同强 ”战略的全面落地。
合资的转型之困 ，在于路径依赖与革新速度 ，但在过去8个月，广汽丰田打了一场名为“智能化”的闪电战：不仅推出“3大行业革新爆款 ” ，更是做到“3个智能化首次 ” 。这种颠覆性的改变 ，是一次自我革命的大决心 。
此次发布会，丰田鸿蒙座舱豪华旗舰D级纯电轿车——铂智7迎来“开门鸿”，新车信息首次全量发布。同时 ，新车同步开启预订 ，并承诺凡是12月 31日前预订铂智7的用户，因2026年购置税政策变化而产生的额外支出 ，广汽丰田直接承担 。
据悉 ，作为广汽丰田入局20万级纯电轿车领域的战略力作，铂智7以“豪华新三件 ”——双腔空悬 、鸿蒙座舱与激光雷达智驾 ，深度诠释了豪华D级纯电轿车的价值 。铂智7的登场不仅代表着广汽丰田驶入豪华纯电赛道 ，更是其“聚变2030 ”战略发布一年来，在“油电同强”路线上最新的落地成果 ，也是在电动主战场的关键落子。
在安全方面 ，车内车外门把手均配备双重解锁机制，将所有门把手机械+电动二合一 ，使门把手具备安全冗余设计 ，极端情况下断电依旧可以利用机械方式打开。据介绍，车身采用碰撞安全冗余设计，做到行业唯一90°侧柱碰后电池0侵入0起火 ，丰田还首创超国标“山形碰撞测试”用于验证电池底部碰撞安全 。电芯四重防护 、电池四层防热扩散、电池上盖特殊设计和广丰反向驻场育成电池供应商 ，这些均是针对电池壳体和电芯安全的冗余设计与做法 。
同时，智能驾驶安全冗余设计可以模拟人脑的“直觉推理+逻辑分析 ”机制 ，车辆在复杂路况下的反应更迅速 、决策更精准。制动安全双冗余设计则能确保车辆在任何情况下都能有效减速制动 。铂智7还提供车辆下电安全冗余设计 ，通过紧急下电按键开关，为电车多增加一层物理安全冗余 。
此外 ，广汽丰田还首创推出“厂家三担责”政策 ，率先承诺电池自燃担责 、智能泊车辅助事故担责和电池衰减担责，全面解决纯电用户在电池寿命、电池安全以及泊车安全上的顾虑。此前 ，“冬季续航守护行动 ”也已经推出 ，以纾解纯电用户针对电车冬季续航缩水方面的疑虑 。
（编辑：童海华 审核：李正豪 校对：颜京宁）
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